Unsere Crew

Lassen Sie sich von unserer herzlichen Gastfreundschaft umsorgen

Ein herzliches Willkommen

Wir bei MSC Cruises möchten Sie rundum mit echter Herzlichkeit und Wärme verwöhnen. So schulen wir unser Personal darauf, allen Gästen mit der richtigen Mischung aus Respekt und Diskretion zu begegnen. Ob wir Ihnen Getränke bringen, Ihr Essen vorbereiten oder auch nur Fragen beantworten – wir werden unser Bestes tun, um Ihnen zu helfen. Unsere Mitarbeiter überzeugen mit Spontanität und Natürlichkeit – damit jeder Gast seinen Urlaub in jedem Moment entspannt und bewusst genießen kann, wohl wissend, in besten Händen zu sein.

Das Wichtigste: Komfort

• Hohes Personal-pro-Gast-Verhältnis, um einen effektiven, hochwertigen Service an Bord zu gewährleisten
• Unser mehrsprachiges Personal sorgt für eine persönliche Betreuung unserer Gäste in allen gängigen Sprachen
• Unsere ausgeprägte Problemlösungskompetenz garantiert, dass wir innerhalb kürzester Zeit konstruktive Lösungen für jedes Anliegen finden

Nur die höchsten Standards
• Jeder einzelne Kapitän ist hoch qualifiziert und kann sich auf die Erfahrung seines Unternehmens mit einer Flotte von mehr als 400 Schiffen stützen
• Spezialisierte, kontinuierliche Personalschulungen zu den Betriebsabläufen
• Gründliche Einarbeitung jedes neuen Crewmitglieds während der ersten beiden Wochen an Bord
• Motivierende Mitarbeiterprogramme für das Personal, beispielsweise der "Mitarbeiter des Monats"-Award

Kapitäne

Im Jahr 1998 startete Kapitän Stefano seine Karriere als Offiziersanwärter an Bord eines Frachtschiffes. 2003 wurde er schließlich an Bord des Kreuzfahrtschiffes MSC Lirica versetzt und zum zweiten Offizier berufen. Er übernahm oftmals die Einschiffung als Nautiker und als Stability Offizier für die MSC Lirica und die MSC Opera. In der Werft von Saint Nazaire betreute er zwischen 2006 und 2011 die Bauarbeiten und die Konstruktionen von neuen Schiffen. 2011 wurde er zum Kapitän berufen und begleitete die Inbetriebnahme der MSC Divina und der MSC Preziosa.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 19 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 1 Jahre
An Bord von MSC Poesia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2017)

1983 schloß er das nautische Institut Francesco Caracciolo erfolgreich ab und begann unmittelbar danach auf Frachtschiffen als Deckarbeiter zu arbeiten, um später weiter aufzusteigen. 1996 wurde er schließlich zum erste Offizier.
Kapitän Battinelli bereits 20 Jahre Erfahrung bei der Carnival Cruise Lines, als er MSC beitrat. Bevor er im Dezember 2017 zum Kapitän auf der MSC Orchestra wurde, absolvierte Stefano ein einmonatiges Training. Kapitän Battinelli besitzt einschlägige Kenntnisse auf neuen Schiffen sowie auf Schiffen mit Propellergondeln.

An Bord der MSC Orchestra*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2018)

Er begann seine Karriere 1997 bei MSC Cargo Vessels. 2005 wurde er zur Kreuzfahrtlinie versetzt und 2007 zum Ersten Offizier für Sicherheit an Bord befördert. 2012 folgte die Verlegung in die Hauptverwaltung, wo di Mauro die Besatzungsmitglieder in Sicherheitsverfahren an Bord schulte. 2013 zog es ihn, als Stabskapitän, wieder auf die Kreuzfahrtschiffe zurück. 2017 war er beim Bau der Flaggschiffe MSC Meraviglia und MSC Seaview im STX Yard in Saint Nazaire und 2018 in Monfalcone Fincantieri beteiligt. Seit 2018 ist er Kapitän bei MSC.

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2019)

Kapitän Galano heuerte 1981 als Leichtmatrose an Bord von MSC Juba bei MSC Cargo an, als er noch ganz am Anfang seiner Karriere stand. Aufgrund seiner besonderen Fähigkeiten wurde er 1990 zunächst zum Zweiten Offizier auf seinem ersten Passagierschiff ernannt und übernahm 1996 im Alter von nur 30 Jahren das Kommando über ein Frachtschiff. Im Jahr 2005 nahm Galano seine Tätigkeit als Kapitän von Passagierschiffen wieder auf. Bereits vierzehn Saisons dient er als Kapitän auf verschiedenen Schiffen der Fantasia-, Lirica- und Musica-Klasse.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 35 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 11 Jahre
An Bord von MSC Poesia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Kapitän Iaccarino begann seine Karriere bei MSC Cargo 1996 als Deckoffizier. Im Jahr 1998 wechselte er zu MSC Kreuzfahrten, wo er zunächst als Dritter Offizier tätig war. Seine Einsatzfreude, seine hohe Professionalität und sein stetig wachsender Erfahrungsschatz wurden im Laufe der Zeit mit zahlreichen Beförderungen gewürdigt. Im Jahr 2006 wurde er schließlich zum Stabskapitän ernannt. Dieses Amt hat er bis zum Jahr 2012 ausgeübt; anschließend wurde er zum Kapitän befördert.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 27 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 4 Jahre

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Kapitän Iaconis heuerte 1992 bei MSC Kreuzfahrten als Zweiter Offizier an. Im Jahr 2004 stieg er zum Stabskapitän auf und blieb in dieser Position bis er 2009 sein erstes Kommando auf einem MSC Frachtschiff übertragen bekam. Nach zwei Saisons als Frachtkapitän wurde er schließlich zum Kapitän des Passagierschiffs MSC Sinfonia von MSC Kreuzfahrten ernannt. Inzwischen übernimmt er das Kommando über verschiedene Schiffe der Lirica- und Musica-Klasse bereits in der vierten Saison.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 23 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 5 Jahre
An Bord von MSC Orchestra*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Im 1984 schloß er das nautische Institut "Luigi Rizzo" von Catania erfolgreich ab und begann seine Karriere an Bord von petrochemischen Schiffen in Genua. Im 1988 wechselte er zu Carnival Cruise Lines, wo er seine Karriere an Bord von Kreuzfahrtschiffen begann und im 2006 die Rolle des Kapitän übernahm. Von 2015 bis 2017 übernahm er die Rolle des Flottenkapitän, der für alle Kreuzfahrtschiffen von Carnival Corporation Cruise Lines verantwortlich war. Nach 30 Jahren mit Carnival, im Jahr 2018, wurde er Kapitän von MSC Sinfonia.

An Bord MSC Sinfonia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2018)

Kapitän Giuseppe Maresca begann seine Karriere 1989 bei MSC Cargo als Kadett auf Deck der MSC Ilaria. Er zeigte außerordentliche Geschicklichkeit, und so erhielt er sein erstes Kommando auf einem Frachtschiff mit nur 34 Jahren. Er behielt diesen Rang acht Saisons, bevor er 2007 seinen ersten Oberbefehl auf einem Passagierschiff erhielt: MSC Lirica. Heute ist er in seiner 11. Saison an Bord der MSC Kreuzfahrtschiffe.
Kapitän Maresca hatte bereits den Oberbefehl auf Schiffen der Lirica Klasse und Musica Klasse.

An Bord von MSC Splendida*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2016)

Bereits 1995 startete er seine Karriere bei MSC Kreuzfahrten. 2006 gab er seinen ersten Steuerbefehl mit 33 Jahren auf dem Frachtschiff MSC Veronique. Zwischen 2006 und 2012 wurde er zum Befehlshaber von 12 Schiffen inklusive der MSC Bettina - zu der Zeit eines der größten Frachtschiffe. Schließlich wechselte er 2012 zu Kreuzfahrtschiffen, zunächst als erster Offizier an Bord der MSC Musica. Im September 2016 wurde Befehlshaber seines ersten Schiffes, der MSC Lirica in China.

22 Jahre im Dienst bei MSC, 11 Jahre Erfahrung als Kapitän
An Bord der MSC Lirica*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2017)

Kapitän Marco Massa begann seine Karriere im Juni 1995 auf der alten MSC Symphony als Junior Cadet Officer. In den folgenden Jahren wurde er auf der MSC Rhapsody und MSC Melody als Navigations-Offizier im Mittelmeer, der Karibik, Südafrika und Südamerika eingesetzt.
2003 schiffte er als Umweltbeauftragter auf einem nagelneuen MSC Kreuzfahrtschiff in der Schiffswerft Saint Nazaire ein: der MSC Lirica. Ein Jahr später war er in selber Funktion auf der MSC Opera. Er wurde Sicherheitsbeauftragter für die MSC Opera und MSC Sinfonia und verantwortlich für den Neubau und die Inbetriebnahme der MSC Orchestra, MSC Poesia, MSC Fantasia, MSC Splendida und MSC Magnifica.

An Bord von MSC Magnifica*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2016)

Kapitän Ciro Pinto begann seine Karriere bei MSC Cargo 1993 als erfahrener Erster Offizier. Nachdem er bereits nach zwei Saisons aufgrund seiner Fähigkeiten und seiner Persönlichkeit überzeugen konnte, wurde er 1994 zum Kapitän befördert und übernahm daraufhin das Kommando über sein erstes Frachtschiff. Insgesamt 13 Saisons lang war er Kapitän auf Schiffen von MSC Cargo. Im Jahr 2007 wurde ihm das Kommando über sein erstes Kreuzfahrtschiff – MSC Melody – übertragen. Heute steht er in seiner sechsten Saison als Kapitän von MSC Kreuzfahrten. Kapitän Pinto hat auf verschiedenen Schiffen der Lirica-Klasse und als Kapitän von MSC Melody gedient. Als MSC Melody einem Piratenangriff ausgesetzt war, sorgte er durch Mut und Entscheidungsstärke für die Sicherheit von Passagieren und Besatzung.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 13 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 8 Jahre
An Bord von MSC Armonia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Kapitän Pontecorvo startete seine Karriere 1982 bei MSC Cargo an Bord der MSC Corinna als Deck Kadett. Im Jahr 1990 fuhr er zum ersten Mal auf einem Fahrgastschiff als 2. Offizier und von 1995 bis 2000 bekleidete er den Rang eines Stabskapitäns. Im Jahr 2000 wurde er zum Kapitän der MSC Monterey und fuhr wieder MSC Frachtschiffe, wo er bis 2004 insgesamt sechs Einsätze hatte. Ab 2004 fuhr er nur noch auf Fahrgastschiffen, und im Jahr 2010 erhielt er das Kommando auf der MSC Splendida. Kapitän Pontecorvo ist in seiner zwölften Saison auf den MSC Passagierschiffen und hatte bereits auf allen Schiffsklassen der MSC Flotte den Oberbefehl.

An Bord von MSC Fantasia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Bereits im Jahre 1994 begann Di Palma Francesco seine Karriere bei MSC Cargo Kadett auf Deck, wo er sogleich mit guter Arbeit beim Wachdienst überzeugte.
Schließlich wurde er im Jahr 1998 auf Passagierschiffen eingesetzt – zunächst als Chief Mate, dann als Sicherheitsoffizier. Da sein Auftreten immerzu tadellos war, wurde er später zum Stabskapitän berufen.
Bei anderen Kapitänen ist Francesco für seine hohe Kompetenz, seine Professionalität und sein hervorragenden Leistungen als Manager des Besatzungsteams bekannt. Francesco ist immer präsent, verfügt über sehr gute internationale Sprachkenntnisse (auch in der spanischen und portugiesischen Sprache) und arbeitet global eng mit den MSC Büros zusammen.
Er ist spezialisiert auf die MSC Musica Klasse.
Zudem kennt er alle Routen und besitzt exzellente Erfahrungswerte mit der Brasilianischen Besatzung.

Seit 22 Jahren dient er MSC Cruises und hat 2 Jahre Erfahrung als Kapitän.

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Der jüngere Bruder von MSC Kapitän Raffaele Ponti begann seine Karriere bei MSC Cargo 1979 mit dem Rang eines dritten Offiziers. Im Jahr 1990 bekam er sein erstes Kommando über das Frachtschiff MSC Barbara. Im Jahr 2006, nach 23 Saisons, bot MSC Kreuzfahrten ihm seinen ersten Oberbefehl auf einem Kreuzfahrtschiff an, der MSC Lirica. Kapitän Ponti hatte bereits den Oberbefehl auf den Schiffen der Lirica Klasse und der MSC Melody.

Derzeit an Bord der MSC Opera*

*Angaben ohne Gewähr.
(Stand 2016)

Kapitän Raffaele Russo begann seine Karriere bei MSC 1982 als Erster Offizier. Im Jahr 1988 wurde er zum Kapitän befördert und übernahm erstmalig das Kommando über ein Frachtschiff von MSC. Er fuhr 23 Saisons lang als Kapitän bei MSC Cargo und sammelte umfangreiche Erfahrungen, bevor ihm 2006 von MSC Kreuzfahrten erstmalig das Kommando über das Kreuzfahrtschiff MSC Monterey übertragen wurde. Nach nunmehr neun Saisons bei MSC Kreuzfahrten hat Russo als Kapitän verschiedener Schiffe der Lirica- und Musica-Klasse sowie von MSC Melody gedient.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 33 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 10 Jahre
An Bord von MSC Musica*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Kapitän Romano begann seine Karriere bei MSC Kreuzfahrten im Jahr 1994 als Zweiter Offizier, wobei er zuvor bereits umfangreiche Erfahrungen bei der Reederei Renaissance Cruises sammeln konnte. Im Jahr 2001 wurde er zum Stabskapitän der MSC Monterey ernannt und 2005 schließlich zum Kapitän. Nach nunmehr 14 Saisons bei MSC hat Giacomo als Kapitän verschiedener Schiffe der Lirica- und Musica-Klasse sowie von MSC Melody gedient.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 22 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 11 Jahre

Derzeit an Bord der MSC Lirica*

*Angaben ohne Gewähr.
(Stand: 2017)

Seine Karriere begann im Jahr 1987 als Decksjunge an Bord eines Frachtschiffs, auf dem er schließlich zum zweiten Decksoffizier aufstieg. 1993 wechselte er vom Fracht- zum Kreuzfahrtschiff SS Monterey, wurde zunächst dritter Offizier und später zum Sicherheitsbeauftragten. Von 1995 bis 1997 war er im Bereich Sicherheit des neuen Gebäudes der MSCCTD tätig und erhielt im Jahr 1998 eine Beförderung zum Stabskapitän. Zwischen 2003 und 2008 wechselte er als Kapitän den Sektor der Megajachten und erhielt ab 2012 bei MSC Cruises eine Beschäftigung als Kapitän.

An Bord von: MSC Poesia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2017)

Kapitän Scarpato startete 1994 bei MSC Cargo als Dritter Offizier. Sein Fleiß und seine hohe Professionalität waren herausragend und brachten mehrere Beförderungen ein: 1999 wechselte er zu MSC Kreuzfahrten, wo er 2006 zum Stabskapitän befördert und 2012 schließlich zum Kapitän ernannt wurde. Er übernahm bis dato das Kommando über MSC Melody und MSC Sinfonia.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 22 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 4 Jahre
An Bord von MSC Sinfonia*

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2016)

Er begann seine Karriere 1992 als Deckkadett an Bord der M/N Achille LAURO. In den folgenden Jahren arbeitete er an Bord der MSC Symphony, der MSC Rhapsody, der MSC Melody und der MSC Monterey.

Von 2003 bis 2005 verfolgte er die Bauprojekte für die MSC Lirica und die MSC Opera in der Werft Saint Nazaire als Sicherheitsmanager, von 2007 bis 2008 für die MSC Poesia und die MSC Fantasia.
2009 wurde er an Bord der MSC Sinfonia zum Commander in Second befördert. Er ist seit 26 Jahren im Dienst von MSC.

*Angaben ohne Gewähr
(Stand 2018)

Kapitän Saviero Veniero begann seine Seefahrtzeit 1993 bei MSC und stieg dort nach und nach auf, bis er 1999 schließlich zum Zweiten Offizier ernannt wurde. Nachdem er zeitweilig für andere Kreuzfahrtgesellschaften tätig war, kehrte er 2005 als Stabskapitän zu MSC Kreuzfahrten zurück, bis er 2009 in den Stand des Kapitäns berufen wurde. Nach nunmehr sechs Saisons als Kapitän bei MSC hat Veniero das Kommando auf verschiedenen Schiffen der Fantasia-, Lirica- und Musica-Klasse innegehabt.

Dienstzeit bei MSC Kreuzfahrten: 17 Jahre; Erfahrung als Kapitän: 7 Jahre
An Bord der MSC Magnifica

*Angaben ohne Gewähr
(Stand: 2017)

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